Getriebe für Tunnelbohrmaschinen
ZOLLERN-Getriebe treiben weltweit Tunnelbohrmaschinen an, mit denen Tunnel für Straßen- und Schienenverkehr oder Wasser- und Abwasserversorgung gebohrt werden.
ZOLLERN-Tunnelbohrantriebe werden als Hauptantriebe, Förderschneckenantriebe und Erektorantriebe eingesetzt. Sie sind Kernkomponenten für Hard Rock TBM, Erddruck (EPB)- und Mikro-Tunnelbohrmaschinen sowie Kombinationen daraus.
- 30% kompaktere Bauweise als herkömmliche Antriebslösungen
- Abtriebsdrehmomente bis 3.000.000 Nm (im Standard)
- Hydraulische und elektrische Antriebsvarianten
- Flüssigkeitsgekühlt für den Dauereinsatz
- Integrierte Haltebremse und Überlastkupplung
- Ganzheitliche Antriebslösungen mit Getriebe, Synchronmotor (größer 400 kW) und Wechselrichter
Technische Daten
Type | kW Leistung bis | Abtriebsdrehmoment max. | Statisches Abtriebsdrehmoment max. | Übersetzung für Hard Rock Applikation | Übersetzung für EPB Applikation |
5.29 | 75 - 250 KW | 125 kNm | 185 kNm | 21 - 35 | 45 - 112 |
5.31 | 200 - 300 kW | 175 kNm | 225 kNm | 18 - 40 | 54 - 147 |
5.32 | 300 - 400 kW | 280 kNm | 345 kNm | 29 - 40 | 45 - 128 |
5.33 | 350 kW | 300 kNm | 450 KNm | 108 | |
5.40 | 670 kW | 2.200 kNm | 3.000 KNm | 64 |
Type | kW Leistung bis | Abtriebsdrehmoment max. | Statisches Abtriebsdrehmoment max. | Übersetzung | Modul an Abtriebsritzel |
3.22 | 85 kW | 16,8 kNm | 25,2 kNm | 21 - 45 | 12 - 14 |
3.27 | 60 - 100 kW | 80 kNm | 91,5 kNm | 112 | 16 |
3.32 | 300 - 400 kW | 280 kNm | 345 kNm | 61 - 177 | 25 |